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    "title": "Anvers : 25% de kilom\u00e8tres et 90% d'\u00e9missions en moins en regroupant les livraisons de colis en ville",
    "modified_at": "2022-03-15 11:30:11",
    "published_at": "2022-03-15 11:30:00",
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    "body": "<p>&nbsp;</p><p><strong>Les entreprises Danone, Delhaize, Jacobs Douwe Egberts, Pro-Duo, Proximus, Telenet et Chaussures Torfsregrouperont &agrave; partir d&#039;aujourd&#039;hui leurs commandes aux d&eacute;taillants et aux particuliers dans la ville d&#039;Anvers et les livreront ensemble. Le regroupement intelligent des marchandises &agrave; la p&eacute;riph&eacute;rie de la ville se traduit d&#039;embl&eacute;e par une r&eacute;duction d&#039;un quart du nombre de kilom&egrave;tres parcourus et une diminution de 90 % des &eacute;missions. Plus les entreprises seront nombreuses &agrave; adh&eacute;rer &agrave; CULT (Collaborative Urban Logistics &amp; Transport) pour leurs flux de marchandises, plus l&#039;impact sur la mobilit&eacute; et l&#039;environnement sera b&eacute;n&eacute;fique.</strong></p><p>&nbsp;</p><p>Le Forum &eacute;conomique mondial pr&eacute;voit une augmentation de 78 % des livraisons urbaines d&#039;ici 2030.La forte croissance de l&#039;e-commerce entra&icirc;nera &eacute;galement une augmentation du nombre de transports dans nos villes.Le syst&egrave;me logistique actuel n&#039;offre pas directement de solutions durables et efficaces.Qui ne s&#039;est pas d&eacute;j&agrave; pos&eacute; des questions en voyant trois camionnettes livrer leurs marchandises en m&ecirc;me temps dans la m&ecirc;me rue ?</p><p>Afin de diminuer les kilom&egrave;tres et les &eacute;missions dans le cadre des livraisons urbaines, Danone, Delhaize, Jacobs Douwe Egberts, Pro-Duo, Proximus, Telenet et Chaussures Torfs ont annonc&eacute; le partenariat CULT &agrave; la mi-2021.Objectif : regrouper intelligemment les marchandises &agrave; la p&eacute;riph&eacute;rie de la ville, puis les livrer en ville, sans aucune &eacute;mission.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Livraisons &agrave; Anvers</strong></p><p>Aujourd&#039;hui, le partenariat CULT d&eacute;marre officiellement avec les premi&egrave;res livraisons group&eacute;es dans la ville d&#039;Anvers. bpost a &eacute;t&eacute; choisie pour grouper les colis des entreprises participantes au centre de tri d&rsquo;Anvers-X et les livrer ensuite, sans aucune &eacute;mission, aux particuliers et aux points de vente de la ville. bpost distribuera non seulement des colis, mais aussi des palettes aux points de vente. Le transport de ces palettes se fait encore actuellement avec de petits camions fonctionnant &agrave; l&rsquo;HVO (huile v&eacute;g&eacute;tale hydrotrait&eacute;e), mais d&egrave;s que la technologie sera pratique, ce transport sera &eacute;galement enti&egrave;rement &eacute;lectrique. \u200b </p><p>Dirk Tirez, CEO de bpost : &quot;Ce projet s&#039;inscrit parfaitement dans notre philosophie Ecozone de distribution urbaine durable et innovante, qui consiste &agrave; combiner la livraison z&eacute;ro &eacute;mission avec un vaste r&eacute;seau de points de collecte et de casiers. bpost ne pouvait donc que s&#039;associer au projet. Notre ambition est de devenir l&#039;acteur le plus durable en Europe dans le domaine de la logistique e-commerce d&#039;ici 2030, avec un dernier kilom&egrave;tre sans CO<sub>2</sub>.&quot;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>D&eacute;but prometteur</strong></p><p>D&#039;apr&egrave;s les analyses et les premi&egrave;res livraisons tests de marchandises r&eacute;alis&eacute;es par les sept entreprises &agrave; Anvers, le nombre de kilom&egrave;tres parcourus a d&eacute;j&agrave; diminu&eacute; de plus de 25 %. Quant aux &eacute;missions, elles ont d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;duites d&rsquo;un facteur dix.Alex Van Breedam, initiateur du projet et CEO de TRI-VIZOR : &quot;Plus les entreprises regroupent leurs flux dans CULT, plus elles r&eacute;duisent les transports et les &eacute;missions par rapport &agrave; des livraisons individuelles.Effectuer cinq livraisons par rue est en effet beaucoup plus durable et plus efficace qu&#039;une livraison toutes les cinq rues.De plus, en coordonnant mieux les flux de colis des entreprises, en les regroupant plus intelligemment, nous &eacute;conomisons beaucoup de kilom&egrave;tres et d&#039;&eacute;missions.&quot;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Collaboration ouverte</strong></p><p>L&#039;ambition de CULT va au-del&agrave; du groupe actuel d&#039;entreprises &agrave; Anvers.En tant que Community Manager, TRI-VIZOR a mis en place un cadre qui permet &agrave; d&#039;autres entreprises, mais aussi aux commer&ccedil;ants du centre-ville, de s&#039;associer rapidement et facilement au projet.Au sein de cette structure, les entreprises peuvent collaborer de mani&egrave;re transparente et en toute conformit&eacute; avec la r&eacute;glementation en vigueur, m&ecirc;me si elles sont concurrentes.De plus, cette structure est facilement transposable dans d&#039;autres villes.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Green Deal Delivery</strong></p><p>CULT mise sur un &quot;Green Deal Delivery&quot;, avec des livraisons &agrave; heures fixes, sans aucune &eacute;mission, des moyens de transport &eacute;cologiques tels que les v&eacute;los-cargos et les camionnettes &eacute;lectriques, et des coursiers exer&ccedil;ant leur activit&eacute; dans des conditions de travail responsables sur le plan socio&eacute;conomique.Ce partenariat souhaite ainsi r&eacute;pondre activement aux enjeux de mobilit&eacute; et d&#039;environnement majeurs auxquels les villes sont confront&eacute;es aujourd&#039;hui.</p><p><em>Petra De Sutter, Ministre des Entreprises publiques, des T&eacute;l&eacute;communications et de la Poste&nbsp;: &laquo; Chaque colis livr&eacute; &agrave; notre porte sans camionnette de livraison fonctionnant au carburant augmente la viabilit&eacute; d&#039;une ville, ce qui a notamment pour avantage de r&eacute;duire les &eacute;missions de CO2 et les embouteillages sur les routes. En regroupant les colis en p&eacute;riph&eacute;rie de la ville d&#039;Anvers, CULT aide &agrave; atteindre ces objectifs. Avec le secteur, nous contribuons ainsi &agrave; la verdurisation du secteur des colis. En ce sens, CULT constitue une &eacute;tape importante. Le r&ocirc;le moteur des entreprises publiques dans la transition vers une &eacute;conomie durable est plus que jamais mis en &eacute;vidence par la participation de bpost et Proximus &agrave; ce projet. &raquo;</em></p><p>&nbsp;</p><p><strong>Collaboration avec Slim naar Antwerpen</strong></p><p>Ce partenariat et les livraisons &agrave; Anvers font partie de l&#039;appel &agrave; projets de logistique urbaine lanc&eacute; par Slim naar Antwerpenen juillet 2020.Les projets s&eacute;lectionn&eacute;s contribuent &agrave; une logistique urbaine fluide et efficace.La ville d&#039;Anvers soutient l&#039;ambitieuse initiative CULT &agrave; la fois financi&egrave;rement et en termes de contenu.</p><p>Koen Kennis, Echevin de la Mobilit&eacute; &agrave; la ville d&rsquo;Anvers : &quot;Nous rendons progressivement notre ville plus durable en collaborant avec les bons partenaires.Les appels &agrave; projets de Slim naar Antwerpen sont parfaitement adapt&eacute;s pour r&eacute;unir des entrepreneurs proposant des solutions cr&eacute;atives. L&#039;union fait la force, mais aussi l&#039;efficacit&eacute;.CULT en est un parfait exemple.&quot;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Plus d&#039;informations sur CULT&nbsp;:</strong><a href=\"http://www.cultcitylogistics.be/\"><strong>www.cultcitylogistics.be</strong></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>",
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